中国汽车出口洞察
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政策法规中欧混动配额分配启动：多家车企进京协商，规则仍未公布
2026年11月2日，财联社报道称，多家中国车企近期前往北京，协商中欧混动汽车出口配额如何分配；知情人士称总量有限，每家企业能分到的额度不会很多。报道未披露参与企业、申请数量和协商结果。该安排源于10月8日至9日的中欧贸易磋商；商务部10月12日表示，双方在2025年欧盟自华进口30.2万辆混动车的基础上作出向上安排，并设固定年增幅，但配额分配规则尚未公布。彭博社报道、经ZDNet Korea转述的草案显示，首年额度为35万辆，此后每年增加6%，为期四年，最早12月1日实施。该数字仍属未经双方政府确认的草案，且公开报道未说明二手混动车是否纳入。
市场动态奇瑞集团10月销量295,934辆，出口年内第三次突破20万辆
奇瑞集团公布，2026年10月销售汽车295,934辆，同比增长5.3%；出口200,618辆，同比增长58.7%，为年内第三次单月出口超过20万辆；新能源销量140,893辆，同比增长27.7%，连续第七个月超过10万辆，并创集团单月新高。1—10月累计销售2,502,723辆，同比增长9.3%；新能源999,417辆，同比增长43.2%。同日，奇瑞汽车股份有限公司（9973.HK）在港交所另行公告，五大品牌10月销量282,458辆，同比增长7.2%，其中新能源132,023辆、出口194,674辆。两份公告统计主体和品牌范围不同，数据不可直接相加或混用。以上为厂商披露销量，不是零售上牌量或行业总销量。
市场动态吉利汽车10月销量310,183辆，新能源销量突破20万辆
吉利汽车控股公布，2026年10月汽车销量310,183辆，同比增长约1%；新能源销量214,996辆，同比增长约21%，其中纯电动140,758辆、插电式混合动力74,238辆；出口107,153辆，同比增长158%。汽车之家独立报道了相同数据。公司注明这些是未经审核的销量，不等同于注册量或行业总销量。
市场动态零跑汽车10月全球交付106,127辆，同比增长51%
零跑汽车公布，2026年10月全球交付106,127辆，同比增长51%，连续第四个月交付超过10万辆；截至10月底，全球累计交付已突破190万辆。证券时报独立报道了相同数据。上述数字均为企业披露的交付口径，不等同于上险量、产量、营收或行业总销量。
市场动态比亚迪10月新能源汽车销量同比增长10.97%，出口170,194辆
比亚迪披露，2026年10月新能源汽车销量490,168辆，同比增长10.97%；新能源汽车出口170,194辆。纯电动乘用车销量305,743辆，插电式混合动力乘用车177,382辆，新能源商用车7,043辆。1—10月累计销量3,621,744辆，同比下降2.16%。公司注明数据未经审核；证券之星独立报道了相同的10月数据。
市场动态蔚来10月交付34,246辆，1—10月累计交付同比增长38.5%
蔚来披露，2026年10月交付新车34,246辆，其中蔚来品牌18,125辆、乐道品牌8,383辆、firefly萤火虫品牌7,738辆。1—10月累计交付334,547辆，同比增长38.5%；截至10月31日历史累计交付1,332,139辆。证券时报于11月1日独立报道了相同数据。上述数字是企业交付口径，不是全行业销量、上牌量、产量或营业收入。
市场动态小鹏10月交付50,237辆创单月新高，海外交付同比增长166%
小鹏披露，2026年10月交付新车50,237辆，环比增长22%、同比增长20%，创公司单月交付新高；其中海外交付13,326辆，同比增长166%，同样创单月新高。证券时报于11月1日独立报道了相同数据。上述数据为企业交付口径，不是全行业销量、终端上牌量或海关出口量。
行业动态东风汽车与宁德时代签约，拓展超充、换电与海外服务合作
据东风汽车10月30日发布的官方消息及独立财经媒体报道，东风汽车与宁德时代于10月29日在武汉签署战略合作协议。公告范围包括超充与换电技术、补能生态、海外市场和品牌营销。这是合作框架，不能据此认定新充电网络已经建成或新车型已经完成上市。
市场动态比亚迪第三季度归母净利润增长28.08%，前三季度仍下降4.24%
比亚迪股份披露，第三季度营业收入2214.88亿元，同比增长13.59%；归母净利润100.20亿元，同比增长28.08%。未经审计的报告同时显示，1—9月营业收入5663.04亿元，同比基本持平，归母净利润223.45亿元，同比下降4.24%。单季改善与累计利润承压同时存在。
市场动态吉利汽车第三季度收入增长10%至990亿元，核心归母净利润增长32%
吉利汽车控股披露，第三季度收入990亿元，同比增长10%；公司口径销量81.3万辆，同比增长7%。非香港财务报告准则的核心归母净利润为52.1亿元，同比增长32%；法定归母净利润为48.4亿元，同比增长28%。港交所公告与新华网报道还显示，前三季度收入2726亿元。两种利润定义与不同报告期间不能混用。
政策法规中国电动汽车供电设备能效强制性国标11月1日起实施
强制性国家标准GB 46519—2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》将于2026年11月1日实施，规定电动汽车供电设备的能效等级、能效限定值及试验方法。该标准于2025年10月5日发布，针对充电供电设备，并非整车续航标准。买家和出口商应区分车辆与供电设备，分别核对适用产品范围、检测文件及目的国要求。
市场动态广汽集团前三季度营业总收入增长12.29%，归母净亏损扩大至69.87亿元
广汽集团10月30日披露未经审计的三季报：前三季度营业总收入751.56亿元，同比增长12.29%；归母净亏损扩大至69.87亿元。《华夏时报》另援引企业销量数据称，同期出口19.77万辆、同比增长138.9%。海外业务高增长与集团盈利表现仍需分开观察。