零跑汽车10月全球交付106,127辆，同比增长51%

连续第四个月交付超过10万辆

零跑汽车公布，2026年10月全球交付106,127辆，较2025年10月同比增长51%。公司同时表示，这是其连续第四个月交付量超过10万辆。

该公告于2026年11月1日发布。证券时报同日独立报道了相同的月度交付量、同比增幅及连续四个月的表现。两处信源所述均为零跑汽车披露的企业交付数据，而不是另行统计的市场上牌或上险数据。

月度数字采用全球交付口径，不能直接理解为中国市场上的注册量，也不能代表中国新能源汽车市场整体规模。

累计全球交付突破190万辆

零跑汽车表示，截至2026年10月底，累计全球交付量已突破190万辆。这是企业历史累计交付数字，不是2026年前十个月的销量。

累计交付与生产里程碑属于不同口径。未来第200万辆整车下线如发生，应作为单独事件报道，不能依据本次交付公告提前表述为已经完成。

交付数据能够说明什么

交付量反映企业按照自身披露口径向客户移交车辆的数量，可用于观察其客户交付规模与变化方向，但不能单独证明各目的地的零售注册量、工厂产量、出口报关量或财务表现。

51%仅用于比较2026年10月与2025年10月，不是年内累计增速，也不能套用于190万辆的历史累计数字。

对进口商和经销商而言，该公告提供的是企业层面的需求背景，并不构成特定市场交付时间或车型供应的承诺。具体车型结构、目的地区域分配与运输计划仍需另行确认。

信源与统计口径

1. 统计主体：零跑汽车全球交付量，不是全部中国车企或汽车市场总量。
2. 月度区间：2026年10月；51%的同比增幅以2025年10月为比较基期。
3. 连续月份：截至2026年10月，企业披露连续四个月单月交付超过10万辆。
4. 累计区间：截至2026年10月底，历史累计全球交付超过190万辆。
5. 交叉核对：零跑汽车官方公告与证券时报于2026年11月1日发布的独立报道。
6. 口径边界：交付量不可与注册量、产量、营收或行业总销量混用。