小鹏10月交付50,237辆创单月新高，海外交付同比增长166%

10月交付创公司单月新高

小鹏公布，2026年10月共交付新车50,237辆。与2026年9月相比，公司披露环比增长22%；与2025年10月相比，同比增长20%。小鹏称该总量创下单月交付历史新高。

该公告由PR Newswire于美国东部时间10月31日23时10分发布。证券时报于11月1日报道了相同的10月数据，对企业公告形成独立交叉印证。

这里的纪录指小鹏自身月度交付历史，不代表公司在中国车企中排名第一，也不代表整个汽车市场创下纪录。

海外交付使用独立的比较口径

在10月总交付量中，小鹏披露海外交付13,326辆，同比增长166%，公司同样将其称为海外单月交付新高。证券时报独立报道了相同的海外总量和同比增幅。

166%只适用于海外交付量与2025年10月的比较，不能套用到总交付量，也不是环比增幅。总量的22%环比与20%同比分别对应不同基期和比较范围。

两个来源对总量、海外量及增长率的数据一致。本文不自行推算公告未提供的市场份额或分车型交付量。

交付数据不代表哪些指标

这些数字是小鹏披露的日历月车辆交付量，不应改称工厂产量、批发量、终端上牌量或已确认营业收入，因为各项指标的统计范围与确认时点不同。

同样，海外交付不自动等于10月经中国海关放行的车辆数量。出口申报、运输、目的地分销和客户交付可能发生在不同期间。所引公告中的交付数字没有提供逐国或逐车型拆分。

对出口市场读者而言，海外数据只反映一家制造商报告的业务表现，不代表中国整车出口行业的总体规模或增速。与海关或行业协会数据比较时，必须分别采用对应来源的定义和统计期间。

来源与统计口径

1. 统计主体。 数据覆盖小鹏公布的车辆交付及其中单列的海外交付，不是所有中国车企的合计。
2. 统计期间。 总量对应2026年10月；环比以2026年9月为基期，同比以2025年10月为基期。
3. 指标性质。 单位是已交付车辆，不是上牌、生产、海关放行或营业收入指标。
4. 交叉核对。 小鹏通过PR Newswire发布一手公告；证券时报于2026年11月1日独立发布相同的总量、海外量及增长数据。

来源：小鹏汽车2026年10月交付公告（PR Newswire，2026年10月31日）；证券时报小鹏10月交付报道（2026年11月1日）。