蔚来10月交付34,246辆,1—10月累计交付同比增长38.5%
蔚来披露,2026年10月交付新车34,246辆,其中蔚来品牌18,125辆、乐道品牌8,383辆、firefly萤火虫品牌7,738辆。1—10月累计交付334,547辆,同比增长38.5%;截至10月31日历史累计交付1,332,139辆。证券时报于11月1日独立报道了相同数据。上述数字是企业交付口径,不是全行业销量、上牌量、产量或营业收入。

10月总量与三品牌拆分
蔚来公司公布,2026年10月共交付新车34,246辆。公告将月度总量拆分为:蔚来品牌18,125辆、乐道品牌8,383辆、firefly萤火虫品牌7,738辆,三项合计与公司总交付量一致。
蔚来于2026年11月1日发布10月交付更新。证券时报同日独立报道了相同总量及品牌拆分,属于对企业公告的第二方报道,而不是另一套独立统计数据。

品牌拆分反映蔚来公司的多品牌交付结构,但不能据此判断任何品牌的行业排名、零售市场份额或上牌总量,这些指标需要另行采用定义清晰的行业或注册数据。
1—10月与历史累计采用不同期间
蔚来披露,2026年1—10月累计交付334,547辆,同比增长38.5%。同比比较的是2025年同一十个月期间,并不是10月单月的同比增速。
截至2026年10月31日,蔚来历史累计交付1,332,139辆。该数字覆盖公司截至当日的累计交付历史,不能与2026年1—10月数据混为一谈,也不应再与10月总量相加。

因此,10月、1—10月及历史累计三个数字分别回答不同问题:一个日历月、2026年前十个月,以及截至10月底的累计交付情况。
交付数据不代表哪些指标
这些数字是蔚来公司披露的车辆交付量,不应改称工厂产量、批发量、终端上牌量或已确认营业收入,因为各项指标的确认规则和统计时段不同。
所引公告及交叉报道没有在这些数字中提供逐国出口拆分。交付总量也不能说明同月有多少车辆经中国海关放行,出口申报、运输和客户交付可能落在不同报告期。
同样,38.5%只描述蔚来自身1—10月交付的同比变化,不是中国新能源汽车市场整体增速,也不是中国整车出口增速。
来源与统计口径
- 统计主体。 数据覆盖蔚来公司及其蔚来、乐道、firefly萤火虫品牌,不是整个中国汽车行业。
- 月度期间。 34,246辆及三品牌拆分均对应2026年10月。
- 年内累计比较。 334,547辆对应2026年1—10月,38.5%的同比基期为2025年1—10月。
- 历史累计指标。 1,332,139辆为截至2026年10月31日的历史累计量,不是年度总量。
- 交叉核对。 蔚来提供一手企业公告;证券时报于2026年11月1日独立发布相同的月度、品牌、年内累计及历史累计数据。
来源:蔚来公司2026年10月交付更新(2026年11月1日);证券时报蔚来10月及1—10月交付报道(2026年11月1日)。


