El MIIT abre la consulta del lote 413: 230 modelos NEV presentados
El 3 de noviembre de 2026, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información publicó para consulta pública el lote 413 de productos de vehículos de carretera. El aviso recoge 358 fabricantes que solicitan acceso de nuevos productos y 787 vehículos nuevos, incluidos 230 modelos de nueva energía de 118 empresas: 202 eléctricos, 22 híbridos enchufables y 6 de pila de combustible. La consulta se celebra del 4 al 10 de noviembre. Los expedientes difundidos por IT之家 incluyen un Zeekr 001 actualizado con un solo motor trasero de 370 kW, un Denza N9 EV de tres motores con 890 kW combinados y un Buick Electra GS híbrido enchufable 1.5T. Son solicitudes previas a la homologación, no una aprobación final ni un lanzamiento de ventas, y las especificaciones pueden cambiar.
Qué ocurrió
La tarde del 3 de noviembre de 2026, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de China (MIIT) publicó para consulta pública el proyecto del lote 413 del anuncio sobre fabricantes y productos de vehículos de carretera. La consulta se celebra del 4 al 10 de noviembre.
Es un paso rutinario pero muy seguido antes de la homologación oficial de nuevos vehículos para producción y venta en China. Los fabricantes presentan especificaciones, fotos y resultados de pruebas; el ministerio publica la lista para que competidores y público puedan presentar objeciones antes de que el lote sea definitivo.
Las cifras del expediente
Según el aviso del MIIT:
- 358 fabricantes solicitaron acceso de nuevos productos: 237 de automóviles, 120 de motocicletas y uno de vehículos de tres ruedas.
- 787 productos nuevos presentados: 475 automóviles, 310 motocicletas y 2 vehículos de tres ruedas.
- Vehículos de nueva energía: 118 empresas presentaron 230 modelos: 202 eléctricos, 22 híbridos enchufables y 6 de pila de combustible.
- Cambios y extensiones: 785 empresas presentaron 6.355 productos, de los cuales 5.550 son automóviles.
Son recuentos de solicitudes, no de producción ni ventas. Un modelo puede aparecer en el aviso y aun así retrasarse, modificarse o cancelarse antes del lanzamiento.
Modelos destacados
Los medios que revisaron la lista destacaron varios expedientes:
Zeekr 001 actualizado. El coche figura con un solo motor trasero de 370 kW, batería de litio-ferrofosfato y velocidad máxima de 240 o 280 km/h según la versión. La suspensión neumática y un dispositivo de remolque de 2.000 kg son opcionales. Según IT之家, se mantiene la arquitectura de 900 voltios.
Denza N9 EV. La versión eléctrica del gran SUV figura con tres motores: 270 kW delante y dos de 310 kW detrás, con 890 kW combinados.
Buick Electra GS. La berlina fastback de SAIC-GM aparece con un sistema híbrido enchufable de motor turbo 1.5 litros. Los datos detallados de batería y autonomía eléctrica no figuraban en los primeros reportes.
GAC Aion V. El SUV compacto figura con un motor de 165 kW y batería de litio-ferrofosfato.
BMW 330L. La versión de batalla larga de la Serie 3 aparece con el motor turbo B48 de 2.0 litros.
Qué significa «aviso público»
El término chino empleado es 公示, un periodo de comentarios previo a la publicación. No es lo mismo que el anuncio final, 公告. Durante la consulta, la información publicada puede impugnarse o corregirse. Al cerrarse, el MIIT revisa las observaciones y publica el lote oficial, el documento que autoriza producir y vender.
Para los lectores fuera de China, la consecuencia práctica es sencilla: un coche de esta lista está cerca del lanzamiento, pero todavía no es un producto que se pueda pedir, y sus especificaciones finales pueden diferir del expediente.
Por qué importa a los compradores de exportación
El lote es una señal temprana útil de lo que fabricarán las plantas chinas. Para los exportadores, muestra qué modelos pueden entrar primero en el mercado interior y, más tarde, en la cartera de exportación. No significa que estén disponibles para exportación ni dice nada sobre homologación de exportación, conversión a volante a la derecha o certificación del país de destino.
También recuerda que los ciclos de modelo en China son rápidos. Un restyling o un cambio de motorización puede aparecer en uno o dos años, lo que afecta al valor residual y a la planificación de repuestos. Quien compre la generación actual debe comprobar si acaba de presentarse una versión actualizada.
Qué observar
- El anuncio oficial. Solo el lote final confirma la autorización de producción.
- Cambios de especificaciones. Potencia, proveedor de batería y equipamiento opcional pueden cambiar entre el aviso y el lanzamiento.
- Calendario de lanzamiento en China. Los expedientes suelen preceder a un debut en salón por semanas o meses.
- Disponibilidad de exportación. La homologación interna no implica un programa de exportación ni certificación del país de destino.
Fuentes y alcance
- Aviso oficial: MIIT, proyecto del lote 413 del anuncio sobre fabricantes y productos de vehículos de carretera y del lote 92 del catálogo de vehículos de bajo consumo y nueva energía, publicado el 3 de noviembre de 2026. Consulta del 4 al 10 de noviembre de 2026.
- Verificación cruzada: reportes de IT之家 sobre los expedientes Zeekr 001, Denza N9 EV, Buick Electra GS, Aion V y BMW 330L, 3-4 de noviembre de 2026, basados en la lista del MIIT. El resumen matinal de Autonews y Sina Finance (Cailianshe) también cubrió el lote el 3 de noviembre.
- Advertencia: todas las cifras técnicas proceden del expediente previo tal como lo reportaron los medios. No son especificaciones homologadas definitivas. Este artículo no estima ventas, precios ni disponibilidad de exportación.
