Рынок5 min
Взрывной рост: экспорт подержанных электромобилей из Китая в Африку и Центральную Азию в 2026 году
Экспорт подержанных электромобилей в Африку вырос на 1 481% для PHEV, спрос в Центральной Азии резко вырос благодаря нулевой пошлине Узбекистана на электромобили. Эфиопия планирует импортировать 150 000 NEV в 2026 году с пошлиной всего 15%.
Африка и Центральная Азия: ключевые рынки
Африканский автомобильный ландшафт переживает dramatic трансформацию. С уровнем автомобилизации всего 40 автомобилей на 1 000 человек (по сравнению с 226 в Китае), континент представляет собой один из последних крупных неосвоенных автомобильных рынков в мире.
Эфиопия — лидер по внедрению NEV
- Цель: 150 000 импортированных NEV в 2026 году
- Тариф на импорт NEV всего 15%
- Правительство продвигает полный отказ от ДВС
Нигерия — крупнейший импортер Африки
- Более 300 000 единиц ежегодно
- Пикапы и внедорожники составляют 50% спроса
- Запрет на праворульные автомобили
Узбекистан — нулевой тариф на электромобили
- Импорт электромобилей из Китая вырос на 320% в 2023 году
- Чистые электромобили освобождены от импортных пошлин
Китайские подержанные электромобили стоят примерно на 40% дешевле японских аналогов, предлагая превосходные технологии и характеристики.
