NIO livre 34 246 véhicules en octobre, avec une hausse de 38,5 % de janvier à octobre
NIO annonce 34 246 véhicules livrés en octobre 2026 : 18 125 pour la marque NIO, 8 383 pour ONVO et 7 738 pour firefly. De janvier à octobre, les livraisons ont atteint 334 547 unités, en hausse de 38,5 % sur un an, et le cumul historique s'établissait à 1 332 139 au 31 octobre. Securities Times a rapporté indépendamment les mêmes chiffres le 1er novembre. Il s'agit de livraisons déclarées par l'entreprise, et non de ventes sectorielles, d'immatriculations, de production ou de revenus.
Total d'octobre et répartition entre trois marques
NIO Inc. a annoncé 34 246 véhicules livrés en octobre 2026. Son communiqué répartit ce total mensuel entre trois marques : 18 125 véhicules NIO, 8 383 ONVO et 7 738 firefly. La somme des trois valeurs correspond au total déclaré pour l'entreprise.
La mise à jour d'octobre a été publiée le 1er novembre 2026. Securities Times a rapporté indépendamment le même total et la même répartition ce jour-là. Il s'agit d'un second compte rendu de l'annonce, et non d'un autre ensemble de statistiques.
Cette répartition décrit la structure multimarque des livraisons de NIO Inc. Elle ne démontre ni le classement sectoriel, ni la part de marché au détail, ni le nombre d'immatriculations d'une marque, qui exigent des données distinctes et clairement définies.
Les cumuls de janvier à octobre et historique couvrent des périodes différentes
De janvier à octobre 2026, NIO déclare 334 547 livraisons, en hausse de 38,5 % sur un an. La comparaison porte sur les mêmes dix mois de 2025, et non sur le seul mois d'octobre.
NIO indique également 1 332 139 livraisons cumulées au 31 octobre 2026. Ce chiffre couvre l'historique cumulé de l'entreprise jusqu'à cette date. Il ne doit pas être confondu avec le cumul depuis le début de 2026 ni ajouté une nouvelle fois au total d'octobre.
Les chiffres d'octobre, des dix premiers mois et du cumul historique répondent donc à trois questions différentes : un mois civil, les dix premiers mois de 2026 et les livraisons accumulées jusqu'à fin octobre.
Ce que les données de livraison ne montrent pas
Il s'agit de livraisons de véhicules déclarées par NIO Inc. Elles ne doivent pas être qualifiées de production d'usine, d'expéditions en gros, d'immatriculations au détail ou de chiffre d'affaires comptabilisé, car ces indicateurs suivent des règles et calendriers différents.
Le communiqué et sa vérification croisée ne fournissent pas de ventilation des exportations par pays dans ces chiffres. Un total de livraisons n'indique pas non plus combien de véhicules ont été dédouanés en Chine le même mois. Déclaration export, transport et remise au client peuvent relever de périodes distinctes.
De même, les 38,5 % décrivent uniquement l'évolution des livraisons de NIO de janvier à octobre. Ce taux ne mesure ni la croissance du marché chinois des véhicules à énergie nouvelle ni celle des exportations automobiles chinoises.
Sources et périmètre statistique
- Entité déclarante. Les chiffres couvrent NIO Inc. et ses marques NIO, ONVO et firefly, et non toute l'industrie automobile chinoise.
- Période mensuelle. Le total de 34 246 et la répartition par marque concernent octobre 2026.
- Comparaison depuis le début de l'année. Le total de 334 547 couvre janvier–octobre 2026 ; les 38,5 % comparent cette période à janvier–octobre 2025.
- Mesure cumulée. Le chiffre de 1 332 139 est un cumul au 31 octobre 2026, et non un total annuel.
- Vérification croisée. NIO a fourni le communiqué primaire ; Securities Times a publié indépendamment les mêmes chiffres mensuels, par marque, sur dix mois et cumulés le 1er novembre 2026.
Sources : NIO Inc., mise à jour des livraisons d'octobre 2026, 1er novembre 2026 ; Securities Times, reportage sur les livraisons de NIO en octobre et de janvier à octobre, 1er novembre 2026.
