Les ventes de NEV de BYD progressent de 10,97 % en octobre, avec 170 194 exportations
BYD déclare 490 168 ventes de véhicules à énergie nouvelle en octobre 2026, en hausse de 10,97 % sur un an, et 170 194 NEV exportés. Les ventes comptent 305 743 voitures particulières électriques, 177 382 hybrides rechargeables et 7 043 véhicules utilitaires NEV. De janvier à octobre, les ventes atteignent 3 621 744 unités, en baisse de 2,16 % sur un an. L'entreprise précise que les données ne sont pas auditées ; Stockstar a rapporté indépendamment les mêmes chiffres d'octobre.

La progression d'octobre contraste avec le cumul annuel
Le rapport de production et ventes de BYD pour octobre 2026 indique 490 168 véhicules à énergie nouvelle vendus, contre 441 706 en octobre 2025, soit une hausse de 10,97 % sur un an. Ce total mensuel couvre les NEV déclarés par BYD, et non l'ensemble du marché automobile chinois.
De janvier à octobre 2026, l'entreprise déclare 3 621 744 ventes de NEV, contre 3 701 852 sur la même période de 2025, soit une baisse de 2,16 % sur un an. La progression mensuelle et le recul cumulé ne se contredisent pas : leurs périodes diffèrent.

Le dépôt formel est daté du 2 novembre 2026. Stockstar a rapporté indépendamment le total d'octobre et sa progression annuelle le 1er novembre, après la première communication de l'entreprise.
Motorisations des voitures particulières et utilitaires sont distincts
Dans le total d'octobre, BYD déclare 305 743 voitures particulières électriques, en hausse de 37,4 % sur un an, et 177 382 voitures particulières hybrides rechargeables, en baisse de 17,2 %. Il s'agit de catégories de voitures particulières, pas d'une répartition complète incluant déjà les utilitaires.
Le rapport liste séparément 7 043 véhicules utilitaires NEV, en hausse de 45,2 % sur un an. Les frontières entre particuliers et utilitaires doivent rester visibles. Chaque taux concerne sa propre catégorie et période, et non l'ensemble de l'entreprise.

Cet article ne déduit ni volumes par modèle, ni parts régionales, ni chiffre d'affaires du tableau de ventes, car ces indicateurs ne figurent pas dans les totaux cités.
Le volume exporté exige son propre libellé
Le rapport de BYD indique 170 194 NEV exportés en octobre. Il s'agit du chiffre d'exportation mensuel de l'entreprise. Il ne doit pas être automatiquement présenté comme des immatriculations au détail à l'étranger, des remises aux clients dans les pays de destination ou toutes les ventes hors de Chine selon n'importe quelle convention.
Dédouanement export, transport, distribution et immatriculation peuvent intervenir à des périodes différentes. Le chiffre ne fournit pas de ventilation par pays et ne représente ni toutes les exportations automobiles chinoises ni une statistique d'association sectorielle.
Ventes mensuelles et exportations répondent à des questions différentes. Les additionner mélangerait les catégories sans produire un indicateur utile de la demande.
Sources et périmètre statistique
- Entité déclarante. Les chiffres couvrent les NEV de BYD, et non tous les constructeurs chinois.
- Comparaison mensuelle. Les 490 168 ventes et les 10,97 % de hausse comparent octobre 2026 à octobre 2025.
- Comparaison cumulée. Les 3 621 744 ventes et les 2,16 % de baisse comparent janvier–octobre 2026 à la même période de 2025.
- Limites des catégories. Les chiffres électriques et hybrides rechargeables cités sont des voitures particulières ; les utilitaires NEV sont distincts.
- Indicateur export. Les 170 194 unités sont les exportations de NEV déclarées par BYD en octobre, pas des immatriculations étrangères ou un total douanier national.
- Statut de vérification. BYD précise que les données de production et ventes ne sont pas auditées ni confirmées par ses auditeurs et peuvent donc être ajustées.
Sources : BYD Company Limited, volumes de production et ventes d'octobre 2026, dépôt du 2 novembre 2026 ; Stockstar, reportage sur les ventes de NEV de BYD en octobre 2026, 1er novembre 2026.


