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Croissance explosive : les exportations de VE d'occasion chinois vers l'Afrique et l'Asie centrale en 2026
Les exportations de VE d'occasion vers l'Afrique ont augmenté de 1 481% en glissement annuel pour les PHEV, tandis que la demande en Asie centrale a bondi grâce à la politique de tarif zéro de l'Ouzbékistan sur les VE.

Afrique et Asie centrale : marchés clés
Le paysage automobile africain subit une transformation radicale. Avec seulement 40 véhicules pour 1 000 habitants (contre 226 en Chine), le continent représente l'un des derniers grands marchés automobiles inexploités au monde.
Éthiopie — leader de l'adoption des NEV
- Objectif : 150 000 NEV importés en 2026
- Tarif d'importation des NEV à seulement 15%
- Le gouvernement pousse à l'élimination complète des moteurs thermiques
Nigéria — premier importateur africain
- Plus de 300 000 unités par an
- Pickups et SUV représentent 50% de la demande
- Interdiction des véhicules à conduite à droite
Ouzbékistan — tarif zéro sur les VE
- Les importations de VE depuis la Chine ont augmenté de 320% en 2023
- Les VE purs sont exonérés de droits d'importation
Les VE d'occasion chinois sont environ 40% moins chers que leurs équivalents japonais, tout en offrant une technologie et des fonctionnalités supérieures.


